
液壓動力單元的故障我們要如何進(jìn)行識別與處理?
在使用液壓動力單元時,很可能會遇到許多不同的情況,但這里我們主要分析兩個常見的問題。一種情況是它的溫度高,存在嚴(yán)重的發(fā)熱問題。如果遇到這個問題,那么需要從三個方面考慮:一是可能是系統(tǒng)過載,也就是說超過了它的承載能力,主要表現(xiàn)為壓力過大或者速度過快。
二是可能是液壓動力單元使用的液壓油有問題。比如很可能是液壓油的清潔度不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致內(nèi)部磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致容積效率降低,泄漏。第三個原因是出油管過細(xì),油流量過高導(dǎo)致溫度異常。
三是液壓動力單元流量不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致系統(tǒng)運行不暢,影響運行效果。之所以會出現(xiàn)這個問題,主要是四個因素造成的:進(jìn)油濾芯清潔度不夠,影響吸油;泵的安裝位置太高;齒輪泵吸油管太細(xì),影響吸油;吸油接頭泄漏,導(dǎo)致吸油不足。
需要注意的是,在系統(tǒng)運行過程中,液壓油的溫度可能會有一定程度的升高。當(dāng)溫度升高時,粘度可能會降低。為了保證液壓泵站的正常運行,我們需要將油溫控制在60以下。此外,在選擇液壓油時,我們還需要考慮選擇在不同溫度下仍能保持穩(wěn)定性能的液壓油產(chǎn)品。
液壓動力單元簡單故障識別與排除方法如下:
1.電機不轉(zhuǎn),檢查連接線的準(zhǔn)確性。
2.電機啟動,油缸不升或升不穩(wěn)。
(1)油缸內(nèi)油位過低,加油至規(guī)定油位;
(2)如果油的粘度過大或過小,使用推薦的液壓油;
(3)吸油濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)清洗或更換濾網(wǎng);
(4)如果吸入管不密封或泄漏,找出泄漏點,并修理不密封部分或更換吸入管;
(5)如果電磁閥或手動閥未關(guān)閉,清洗電磁閥或手動閥或更換;
振動源(如液壓泵、液壓馬達(dá)、電機等。)經(jīng)常發(fā)生在液壓系統(tǒng)中,引起底板、管道等部位的共振;或者泵、閥等部件的共振,產(chǎn)生較大的噪音。這種現(xiàn)象可以通過改變管道的長度,改變某些閥門的安裝位置,從而改變管道的固有振動頻率來消除。液壓油變質(zhì)或有雜質(zhì)。液壓油長期使用后,液壓油中可能會有雜質(zhì)或變質(zhì)。取一份樣本,檢查是否有液體顆粒、變色或氣味。如有必要,更換液壓油。液壓泵也是影響液壓油流量的關(guān)鍵因素。液壓泵長期使用后,容易造成磨損。當(dāng)液壓升降機的平臺速度減慢時,檢查液壓泵的供油流量是否恒定。如果磨損了,及時聯(lián)系廠家,避開保修期。
該液壓動力單元針對各種應(yīng)用情況進(jìn)行了優(yōu)化,例如卡車在惡劣環(huán)境中運行、長時間重載搬運以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的情況。因此,創(chuàng)建了一個多樣和通用的平臺,它可以通過使用標(biāo)準(zhǔn)組件來滿足市場所需的大多數(shù)應(yīng)用條件??蛻舻囊簤涸齑鏈p少,非標(biāo)設(shè)計的工作量也大大減少。
液壓動力單元
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