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走進(jìn)濟(jì)力濟(jì)南濟(jì)力機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2008年，坐落于山東省濟(jì)南市濟(jì)北開發(fā)區(qū)，占地6000余平方，是一家生產(chǎn)、銷售液壓動(dòng)力單元、液壓系統(tǒng)、小型液壓站的專業(yè)制造公司。產(chǎn)品廣泛用于升降機(jī)械、起重、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、工程機(jī)械、工程車等行業(yè)。
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產(chǎn)品中心本公司以不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能為第一、以先進(jìn)的產(chǎn)品工藝、以科技求發(fā)展、誠信為原則，適應(yīng)新市場(chǎng)，以可靠質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)躋身于液壓行業(yè)?？蛻魸M意是我們不懈的追求。
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新聞動(dòng)態(tài)公司將進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)管理系統(tǒng)，完善售后服務(wù)體系，提供一流的產(chǎn)品和最佳的服務(wù)，最大程度地滿足配套企業(yè)和客戶的需求。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品廣泛用于升降機(jī)械、起重、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、工程機(jī)械、工程車等行業(yè)。
油缸的拆卸方法
2019
06-17
液壓動(dòng)力單元用作供油裝置，它主要是通過外部的管路系統(tǒng)與多個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門動(dòng)作。油箱、油泵和蓄能器組成獨(dú)立的密閉的動(dòng)力油源系統(tǒng)。?油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它能控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號(hào)與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上，通過此閥把高壓油壓進(jìn)油缸，或者從其中放出高壓油。????在正常狀態(tài)下，油泵需要向系統(tǒng)供油，自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力，通過壓力控制閥的閉
2019
06-21
如今液壓動(dòng)力單元用途是十分廣泛，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、海洋、航空、軍事都用動(dòng)力單元，使用它簡便易行占用空間小（動(dòng)力輸出消耗少利用率高、節(jié)省資源等特點(diǎn)，現(xiàn)在主要用于：1，大型翻斗車卸車液壓裝置2，吊車起重液壓裝置3，液壓毛坯成型裝置4，液壓排水、排氣裝置5，液壓助力裝置等動(dòng)力單元主要是給執(zhí)行元件提供能量，主要為液壓泵，其所輸出的液體經(jīng)過一定的控制調(diào)節(jié)裝置（各種液壓閥）達(dá)執(zhí)行元件后可以供執(zhí)行元件完成的動(dòng)作！動(dòng)
2019
06-29
動(dòng)力單元對(duì)于整個(gè)液壓控制系統(tǒng)的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要，所以如果發(fā)現(xiàn)有反常問題的話，要及時(shí)處理，以免引起更大的損失。那么，對(duì)于用戶來說，該怎么來做好預(yù)防措施呢？當(dāng)然，在運(yùn)用液壓單元的時(shí)分，很可能會(huì)遇到很多種不同的狀況，不過咱們這里首要剖析的是兩種比較常見的問題。下面由濟(jì)力機(jī)械液壓動(dòng)力單元廠家為我們介紹以下兩種問題的處理辦法。??一、第一種狀況便是其的溫度較高，存在著嚴(yán)峻的發(fā)熱問題。如果遇到這個(gè)問題的話，那
2019
07-05
液壓動(dòng)力單元液壓油的粘度達(dá)不到適宜的規(guī)劃內(nèi)，比如一個(gè)液壓系統(tǒng)懇求在20-70攝氏條件下運(yùn)用，但是假設(shè)這時(shí)選用黏度指數(shù)為100的VG46液壓油，那么這種油在20攝氏度的運(yùn)動(dòng)黏度即是134.6cST。假設(shè)液壓動(dòng)力單元液壓系統(tǒng)選用的是氣液直接觸摸式的蓄能器，則不能運(yùn)用水和二元醇。與礦物油比較，合成型難燃油有高的密度，含水型抗燃油不只密度大而且蒸汽要高，這關(guān)于油的活動(dòng)會(huì)發(fā)作較大阻力，所以為了防止泵會(huì)引起氣
2019
07-08
液壓缸的密封設(shè)備??油缸的密封件首要分為唇形密封件和揉捏密封件什么是唇形密封件?以u(píng)形密封件?為例闡明。望文生義，U形密封件就是U形槽的密封件。這種密封件有內(nèi)唇和外唇,在另一端示出了?內(nèi)跟和外跟。圖1為裝入裝置槽時(shí)因過盈量而變形的U形密封件,這就使得唇口與活塞桿相接觸。當(dāng)加上液壓(油壓)時(shí),密封件的根部就發(fā)生變形,這樣,整個(gè)滑動(dòng)面就和活塞桿便面完全貼在一起了。?唇口和根部的接觸壓力散布的狀況與密封
2019
07-08
液壓油缸廠家：液壓油缸的管路裝置好了以后需求進(jìn)行清洗，在進(jìn)行操作時(shí)不該通過缸體，有必要在缸體的油口前邊加裝旁通管路，這是非常重要的，否則，管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi)，一旦進(jìn)入，這樣就難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時(shí)要考慮裝置管路操作中所進(jìn)異物的取出辦法。此外，對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路裝置之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù)，有必要完全去掉銹蝕。?液壓油缸的管子在進(jìn)行加工時(shí)構(gòu)成的切削，其管子在定尺加
2019
07-09
形成動(dòng)力單元油箱故障的一個(gè)主要原因是污染物混入到體系今后就加速動(dòng)力元件磨損，燒傷乃至破壞或引起閥的動(dòng)作失靈或噪聲。還或許形成篩網(wǎng)的堵塞以及發(fā)生氣蝕、振動(dòng)等。這個(gè)時(shí)候就需要對(duì)手設(shè)備進(jìn)行清洗。???一：使用一種比較干的清潔劑來清洗油箱，然后在通過過濾的空氣來清除溶劑殘?jiān)???第二：需要清洗體系的悉數(shù)的管道，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。???第三：在管道中需要裝置油濾，這樣可以維護(hù)供油的管道和
2019
07-15
動(dòng)力單元是一種常用的供油設(shè)備。許多工程師為驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)機(jī)組總的過載才干處理首要發(fā)起問題或減少了停機(jī)時(shí)問和大部現(xiàn)代涂布千燥技術(shù)分改造預(yù)算而快樂。考慮以下的實(shí)例記載。一臺(tái)新的200in，4000ft／rain涂布機(jī)配備有兩個(gè)楊克(yankee)干燥器。楊克干燥器由一個(gè)在因?yàn)榍г锲鲬T性和干燥器高冷凝水平加快過柞中抵達(dá)電流******的?5hP電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這些電機(jī)由拖動(dòng)—制動(dòng)電源供電。加快問題經(jīng)過將添加電流*
2019
07-15
從組成結(jié)構(gòu)開看，其實(shí)動(dòng)力單元首要包含有三個(gè)部分，別離為動(dòng)力體系、液壓體系及電氣體系。其間的動(dòng)力體系首要是由發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、進(jìn)氣散熱器、蓄電池、中心冷卻器、空氣濾清器、消音器機(jī)燃油箱組成。液壓體系則包含有液壓油冷卻器、液壓油箱、液壓泵及調(diào)理油缸等部件。??那么，詳細(xì)在進(jìn)行規(guī)劃的過程中，首要的流程是怎樣的呢？下面一起來了解下這方面的詳細(xì)內(nèi)容。首先，我們需要依據(jù)動(dòng)力單元的實(shí)際要求來對(duì)液壓及動(dòng)力體系進(jìn)行核
2019
07-17
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